オッティ 比較/申込み

初めて軽のターボ車を買いました。凄いの一言です。加速力、室内の広さ、ライトの明るさ、燃費他、軽って進化してるんだなと思いました。今回はオッティでしたが他の軽にも乗ってみたいです。コンパクトカー購入を考えている方、軽も捨て難いですよ。

普通車と、同じ土俵で比べるのは酷ですが，背伸びせず、きっちり作られた車です。 3速Ａ/Ｔですが，高速巡航以外で特に不満は感じません。 そこそこの、速度でコーナーに入ってもへこたれない足回りに、感心しました。

飽きのこない外観とシンプルな内装と大活躍・大好評の電動スライドドアのおかげで 長く乗れる車だと思っています。 普通車からの乗り換えの為、エンジン音やシートの構造上からか、腰が痛く肩がこるため 低反発ざぶとんを敷きました。オススメです。

今まで乗ってきた車と比較するとまず、確かにNAの軽よりは速いがカプチーノより遅い。コンパクトカーのNAクラスの加速力くらいかな〜と。追い抜きをするとき、一緒に60km/h位で走ってる車を横から抜こうとすると結構きつく感じた。 中は正直広いと感じた。椅子を倒せばかなり大きいものも積めます。 きびきびした走りが欲しい！と言う人には薦められませんが軽であんまりストレスなく走りたいと言う人には薦められます。4WDモデルは雪国でもない限り必要ないと思います。

こだわると粗も見えますが、普通の人が道具として使う分には、特に不満は感じないかと思います。ただ、山道や高速道路を多用する人はターボ付を選んだ方が賢明だとは思います。僕としては、日産ブランドとして発売されている軽自動車の中で、最も幅広い層の方に安心してお勧めできる車です。